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1.
胡西武  刘小鹏  黄越  黄立军  东梅 《地理学报》2020,75(10):2224-2240
生态移民村是一种具有扶贫脱贫与生态保护双重意义的特殊乡村类型,是乡村振兴不可或缺的重要对象。在空间重构过程中形成的空间剥夺现象,是当前生态移民村全面振兴面临的一个新问题。为探究生态移民村空间剥夺规律,以宁夏70个生态移民村2017年相关数据为基础,构建了以收入就业、教育培训、社会生活、居住环境及公共服务可达性为主要内容的空间剥夺指标体系并进行水平测度,进而运用地理加权回归和地理探测器对其影响因子进行探测。结果显示:① 宁夏生态移民村空间剥夺整体水平较低,但总指数均值相对于非生态移民村显著高出0.023;② 宁夏生态移民村空间剥夺时空分异特征明显,总指数均值在时间上呈现“先较低—后上升—再下降”趋势,在空间上呈现“北部低—中部高—南部次高”分布;③ 民族构成、地形地貌、移民时段、依托资源和经济区带是影响生态移民村空间剥夺的重要因子,前3项对空间剥夺总指数的解释力分别达到了22.4%、10.6%和14.0%。空间剥夺水平测度为生态移民生产生活评价和政策调整完善提供新的客观依据,相关部门可据此优化调节生态移民村空间资源配置,增加其获取资源的能力和机会,推动生态移民村全面振兴。  相似文献   
2.
新一轮的职能改革赋予自然资源部门新的职责,文章在分析了现有自然资源业务数据和基础测绘数据的基础上结合自然资源管理需求,提出了新型基础测绘的相关技术要求、应用方向和地理实体数据的技术路线,为新型基础测绘的开展提供了有益探索,为基础测绘服务自然资源管理提供了理论依据。  相似文献   
3.
The tropical fruit durian in Southeast and East Asia has witnessed a surge in popularity in the past two decades to assume the rank of a fetishized commodity. This research investigates the construction of the multidimensional concept of terroir as applied to the durian economy of Penang, Malaysia based on personal interviews with orchard owners and state government officials to strategically embed the local in the global through the promotion of agritourism. While environmental terroir is a contingent dimension, the construction of a place bound cultural terror is anchored in a strong cultivation tradition, cultivar diversity, and a historical sense of community. This research deepens the cultural terroir dimension in two ways. First, it injects the otherwise aspatial concept of refinement to the cultural terroir narratives of orchard owners allowing the on-farm tourist consumption experience to be more geographically rooted. Second, it conceptually links cultural terroir to the marketing terroir instrument of the Balik Pulau geographical indication; while functioning as a governance tool to prevent fraud and to construct a place bound product valorization and differentiation within an expanding and larger scale durian economy, it also indirectly assists in preserving agro-diversity and local identity.  相似文献   
4.
通过野外样方调查河西走廊西段荒漠戈壁典型灌木群落多样性状况,研究探讨了 8 种典型 灌木群落物种多样性的空间分布格局及其与地理因子的关系,对荒漠戈壁植物群落的多样性的保 护和可持续发展具有重要意义。结果表明:(1) 8 个典型灌木群落 Shannon-Wiener 指数、Simpson 指 数、Margalef 指数和 Pielou 指数从高到低为:盐爪爪群落>麻黄群落>合头草群落>红砂群落>梭梭群 落>泡泡刺群落>多枝柽柳群落>沙拐枣群落;波动范围分别为 0.314 ~ 1.355、0.179 ~ 0.666、0.334 ~ 1.222 和 0.051 ~ 0.218,说明荒漠戈壁灌木群落物种多样性指数偏低,群落结构简单,物种组成稀 少。(2) 不同灌木群落内物种数越多,群落间 Jaccard 相似性系数越大。大部分灌木群落类型间 Jac? card 相似性在 0.20 ~ 0.60 之间,群落间相似水平较低,群落相对稳定。(3) 随着海拔的升高,Margalef 指数、Pielou 指数和 Shannon-Wiener 指数均呈先增加后降低的单峰型分布格局,最大值出现在海拔 2 000 m,且与海拔显著相关(P<0.05);在经度梯度上,从东到西,Margalef 指数、Pielou 指数和 Shan? non-Wiener 指数呈递增格局,但与经度无显著相关性(P>0.05);在纬度梯度上,从南到北,Margalef 指数、Pielou 指数和 Shannon-Wiener 指数呈显著递增趋势(P<0.05)。总体上,荒漠戈壁灌木群落物 种多样性呈现出明显的垂直(海拔)和纬度地带性分布格局。  相似文献   
5.
在信息技术快速发展和万众创新、大众创业的时代背景下,创新与创新人才已成为国家发展的重要推动力,创新教育和创新人才培养成为高校的重要任务。本文以武汉大学地理信息科学(GIS)专业为例,结合专业特点和优势,探索了"地理素养、测绘技能"驱动下的GIS专业大学生创新能力的培养模式和"厚基础、重知识、强技能"的贯通式培养途径。围绕创新人才培养和成长的内在因素和外部条件,从人才培养方案与课程体系、创新型教师团队与新型教学方法、教学科研创新平台与创新条件、创新人才发展评价与激励机制等4个方面开展了创新型发展探索。结合实践表明,本模式取得了显著的创新成果,产生了良好的示范辐射作用。  相似文献   
6.
中国1∶100万景观生态制图设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
中国1∶100万景观生态图系借鉴国内外传统景观制图方法和制图规范,在遥感、地理信息系统先进技术的支持下,设计研制其制图方法、制图内容、样图和技术流程,同时提出初步的景观分类系统,为今后编制中国1∶100万景观生态图奠定基础。  相似文献   
7.
A new method for the determination of the proximity effects and gravity darkening exponents in contact binaries of W UMa type is presented. The method is based on Kopal’s method of Fourier analysis of the light changes of eclipsing variables in the Frequency Domain. The method was applied to 36 W UMa systems for which geometric and photometric elements have been derived by the most powerful techniques. The derived values are very close to those predicted by the existing theory of radiative transfer or convective equilibrium.  相似文献   
8.
Now GIS is turning into a good tool in handling geographical, economical, and population data, so we can obtain more and more information from these data. On the other hand, in some cases, for a calamity, such as hurricane, earthquake, flood, drought etc., or a decision-making, such as setting up a broadcasting transmitter, building a chemical plant etc., we have to evaluate the total population in the region influenced by a calamity or a project. In this paper, a method is put forward to evaluate the population in such special region. Through exploring the correlation of geographical parameters and the distribution of people in the same region by means of quantitative analysis and qualitative analysis, unit population database (1km× 1km) is established. In this way, estimating the number of people in a special region is capable by adding up the population in every grid involved in this region boundary. The geographical parameters are obtained from topographic database and DEM database on the scale of  相似文献   
9.
首先分析了地理信息系统的组成、地理信息系统数据的特征、地理信息系统数据库的功能,然后进行了中心式导航系统数据库的设计,给出了数据库模型的E-R图,最后描述了空间地理信息的查询功能。  相似文献   
10.
Until recently the traditional spatial configuration of the European geography was based upon the core-periphery model. The ‘pentagon’, broadly defined as lying between London, Paris, Milan, Munich and Hamburg, was seen as the core area characterised by having the highest concentration of economic development in the European Union (EU), with the remainder of the European territory viewed as peripheral, albeit to varying degrees. In a number of cases such peripheral areas equated with clear regional disparities. The elaboration of the European Spatial Development Perspective (ESDP) (CEC, European spatial development perspective, towards balanced and sustainable development in the territory of the European Union, 1999) challenged this core-periphery model. European spatial planning policies, aimed at encouraging social and economic, and with ever increasing importance, territorial cohesion, seek amongst other aspects to encourage the development of a balanced and polycentric urban system. This paper adopts a network analysis approach to the analysis of air passenger flows between some 28 principal European metropolitan urban regions. The evaluation of these flows contributes to an enhanced comprehension of the spatial dynamics of the European metropolitan territory which goes beyond that deriving from the more standard analyses of the individual components of the urban system. Several indicators are used, deriving from gravitational modelling techniques, to analyse the complexity of the air passenger flows. A multidimensional scaling (MDS) technique is introduced in order to interpret and visualise the resulting spatial configuration and positioning of the different metropolitan centres within the conceptual European ‘space of air passenger flows’, thereby contrasting with the more traditional map-based geographical image of Europe, based upon Cartesian coordinates.
Malcolm C. BurnsEmail:
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